郵件、快件的損失賠償涉及到大家切身利益，貴重物品丟失損毀后，雙方對(duì)賠付問題經(jīng)常產(chǎn)生分歧，那么此種情況具體應(yīng)如判斷賠償標(biāo)準(zhǔn)呢？
 

　　我國郵政法規(guī)定，對(duì)于普遍服務(wù)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)未保價(jià)的快件，出現(xiàn)丟失損毀等情況的，按照實(shí)際損失賠償，但最高賠償額不超過所收取資費(fèi)的三倍。

　　而對(duì)于普遍服務(wù)業(yè)務(wù)范圍以外快件的損失賠償，適用有關(guān)民事法律的規(guī)定，即賠償額度不受“資費(fèi)三倍”的限制。

　　快件損失賠償糾紛中，可以依照前述規(guī)定和合同約定，主張、維護(hù)自己的合法權(quán)益。
 

　　那么問題來了，什么是郵政中的“普遍服務(wù)業(yè)務(wù)”呢？

　　我國郵政法第十五條規(guī)定：郵政企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)信件、單件重量不超過5kg的印刷品、單件重量不超過10kg的包括的寄遞以及郵政匯兌提供郵政普遍服務(wù)。即包括：

　　1、信件、單件重量5kg以內(nèi)（包括5kg）的印刷品、單件重量10kg以內(nèi)（包括10kg）的包裹的平常郵件寄遞、給據(jù)郵件（保價(jià)、掛號(hào)郵件）寄遞，但不包括郵政特快專遞郵件的寄遞。

　　2、郵政匯兌。郵政匯兌是人民群眾需要的基本金融服務(wù)，而且郵政企業(yè)擁有點(diǎn)多面廣的優(yōu)勢(shì)，郵政法將郵政匯兌定位郵政普遍服務(wù)的業(yè)務(wù)范圍。
 

　　攬收后發(fā)往下一站中心，超過72小時(shí)后沒物流建議聯(lián)系商家維權(quán)

　　一般我們網(wǎng)購買東西，商家都會(huì)在48小時(shí)內(nèi)幫你及時(shí)發(fā)貨，除非你是定制的特殊的產(chǎn)品。

　　快件發(fā)出后，物流顯示發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)發(fā)往下一站的中心，并且72小時(shí)后還未更新物流。那這種異常的快件，建議你第一時(shí)間聯(lián)系下商家，讓他們那邊盡快幫你核實(shí)處理。這種快件有百分之九十是丟件了。如不及時(shí)聯(lián)系行家那邊維權(quán)處理，時(shí)間久了處理時(shí)效就會(huì)很慢的。

　　你千萬不要覺得快遞公司會(huì)給自己處理，如果自己不去咨詢，不去反饋，估計(jì)那個(gè)快件這輩子都不會(huì)和你相遇了?？爝f公司一天攬收發(fā)出上幾十萬的快件，系統(tǒng)是不會(huì)自動(dòng)提示你的快遞異常給你處理的。

　　物流停留在中轉(zhuǎn)，超過48小時(shí)后未更新物流請(qǐng)聯(lián)系商家維權(quán)

　　一般快件到了中轉(zhuǎn)站后，轉(zhuǎn)運(yùn)中心會(huì)第一時(shí)間卸車分揀發(fā)往下一站。如果包裹一直顯示停留在中轉(zhuǎn)，并且超過48小時(shí)，那你的快遞應(yīng)該是在中轉(zhuǎn)卸車拆包時(shí)掉落了，也有可能是面單脫落磨損情況。

　　因快遞量多， 包裹相互摩擦，有些面單會(huì)被磨損掉收件人信息，當(dāng)分揀員看不清是哪個(gè)單號(hào)的包裹時(shí)，就會(huì)被停留在中轉(zhuǎn)站的倉庫無面單內(nèi)。需要收發(fā)件人其中一方反饋，然后再通知發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)核實(shí)，才能被處理。

　　有些寄的生鮮水果之類的快件，如果面單磨損，在中轉(zhuǎn)停留超過3至5天就會(huì)被當(dāng)棄件處理。

　　如圖中的包裹快遞物流信息，他是3月13號(hào)就到了南寧中轉(zhuǎn)站，一直到20號(hào)才更新出物流，包裹是經(jīng)過收件人那邊反饋，快遞公司進(jìn)行核實(shí)處理的，后面從中轉(zhuǎn)站找到重新認(rèn)領(lǐng)退回給商家了。

　　包裹簽收后未收到，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系商家維權(quán)處理

　　現(xiàn)在快遞員專用的（掌中通）APP里，有一個(gè)很方便的功能，那就是一鍵入簽收。有的時(shí)候，有些快遞還沒來得及派送就被直接簽收了。

　　如果包裹未及時(shí)派送，過了一兩天很容易丟件。如果你的快遞簽收后未及時(shí)收到，要第一時(shí)間反饋給商家，或者可以打官方電話95311。

　　被簽收掉的快遞你如果沒收到，快遞公司都會(huì)給你處理，如果丟件，也會(huì)賠付給收{(diào)發(fā)}貨人。

　　
        此外，在就用戶維權(quán)保障這一問題上，我國快遞市場管理辦法做出了如下規(guī)定：

　　在快遞服務(wù)過程中，快件（郵件）發(fā)生延誤、丟失、損毀和內(nèi)件不符的，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照與用戶的約定，依法予以賠償。

　　企業(yè)與用戶之間未對(duì)賠償事項(xiàng)進(jìn)行約定的，對(duì)于購買保價(jià)的快件（郵件），應(yīng)當(dāng)按照保價(jià)金額賠償。

　　而對(duì)于未購買保價(jià)的快件（郵件），按照《中華人民共和國郵政法》、《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律規(guī)定賠償。
 

　　最后，對(duì)于快遞企業(yè)丟失大額合同等同類文件涉及的賠償問題？

　　首先，能否按原件賠償需視具體情況，如未報(bào)價(jià)且符合普遍服務(wù)業(yè)務(wù)的，可選擇主張按照實(shí)際損失賠償，但按我國郵政法，將受到不超過所收取自費(fèi)3倍的限制。

　　但是如果不屬于普遍服務(wù)業(yè)務(wù)范疇之內(nèi)，賠償額將可突破3倍這一限制標(biāo)準(zhǔn)。

　　第二，按照合同關(guān)系相關(guān)法律規(guī)定，承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過程中貨物毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

　　同時(shí)，兼顧考慮是否存在訂立格式條款的情形，快遞公司通常會(huì)載明格式條款，一般包括保價(jià)、未保價(jià)相關(guān)賠償標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于此類條款，快遞公司有詳盡的告知說明、區(qū)別顯示的義務(wù)。

　　如前述義務(wù)未能履行，快遞公司或?qū)⒊袚?dān)超出3倍郵費(fèi)的賠償責(zé)任。

　    關(guān)于保價(jià)快件

　　對(duì)于那種昂貴的快件，很多顧客都會(huì)選擇保價(jià)。保價(jià)1000元、2000元、3000元等等。

　　其實(shí)，如果你真的要保價(jià)，就一定要和業(yè)務(wù)員問清楚，包裹保價(jià)是只保丟不保損的。就是說如果你寄了一個(gè)2000元的物品，保價(jià)2000元，寄到收件方地址內(nèi)物破損了，如果你沒有對(duì)應(yīng)的價(jià)值證明，是無法賠償你2000元的，不要覺得保價(jià)了就高枕無憂了哦。深圳律師免費(fèi)咨詢熱線電話